لغو الزام خودروسازان به عرضه خودرو با استاندارد یورو ۵ ؛ خبری از بنزین باکیفیت نیست!

طرح عرضه خودرو با استاندارد یورو ۵ نیامده شکست خورد و بنابر جدیدترین ابلاغیه تصمیم بر برقراری استاندارد یورو ۴ در صنعت خودروسازی است.

طرح عرضه خودرو با استاندارد یورو ۵ به‌طورکلی لغو شد. آنطور که پیداست قرار نیست در کشور شاهد عرضه بنزین باکیفیت باشیم.

بر این اساس تا وقتی‌که شرکت‌های خودروساز در محصولاتشان از بنزین باکیفیت یورو ۵ پشتیبانی نکنند، تولید بنزین یورو ۵ نیز فایده‌ای ندارد. در خبرهای پیشین سازمان استاندارد خودروسازان را مجبور به تولید و عرضه خودرو با استاندارد یورو ۵ کرده بود. اما حالا چه شده که این طرح به در بسته خورده، با ما باشید تا علتش را به شما توضیح دهیم.

یبشتر بخوانید: تولید خودرو در ۱۰ ماه نخست ۱۴۰۱ مرز ۱ میلیون را رد کرد

قانون عرضه خودرو با استاندارد یورو ۵ لغو شد

شدت مصرف انرژی در ایران بیش از ۲ برابر میانگین جهانی است. این موضوع در حالی است که ایران بزرگترین دارنده منابع هیدروکربنی دنیا است و بیشترین یارانه سوخت را نیز پرداخت می کند. مهدی اسلام پناه در پاسخ به سوالی درباره کیفیت سوخت، اظهار کرد:

طبق قانون در کلانشهرها باید بنزین یورو ۴ توزیع شود که استاندارد هم بر این موضوع نظارت می‌کند. این موضوع که قرار بود خودروها یورو ۵ شود هم اصلاح شده و در حال حاضر طبق قانون خودروها باید یورو ۴ باشند.

این مقام مسئول با بیان اینکه در حال حاضر در عمده کلانشهرها بنزین یورو ۴ توزیع می‌شود، تصریح کرد: «در غیر کلانشهرها نمی‌توانم این موضوع را تایید کنم و بنزین یورویی نیست. سازمان استاندارد به چیزی که قانون درباره سوخت یورویی و خودرو تعیین کرده باشد، عمل می‌کند. البته این موضوع که قرار بود خودروها یورو ۵ شود هم اصلاح شده و در حال حاضر طبق قانون خودروها باید یورو ۴ باشند. درواقع، این اختلاف وجود داشت که اگر خودروی یورو ۵ باشد سوخت یورو ۵ نداریم یا اگر سوخت یورو ۵ باشد، خودروی یورو ۵ نداریم‌. در نهایت با همکاری محیط زیست این موارد را انطباق دادند.»

این درحالیست که بر اساس ماده ۴ قانون هوای پاک قرار بود که از ابتدای سال ۱۳۹۸ فروش خودروهای یورو ۴ ممنوع شود و خودروسازان پیش از اقدام به فروش نسبت به دریافت مجوزهای آلایندگی و استانداردهای یورو ۵ اقدام کنند، اما بنابر درخواست خودروسازان اجرای این قانون تا سال ۱۳۹۹ به تعویق افتاد.

اختلافات سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد با خودروسازان برای مدتی ادامه پیدا کرد، اما حالا بر اساس اظهارات جدید رئیس سازمان ملی استاندارد به نظر می‌رسد این قانون تغییر کرده است.

بیشتر بخوانید:

دیدگاه شما در خصوص عرضه خودرو با استاندارد یورو ۵ چیست؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با تکراتو در میان بگذارید.